根據(jù)船運(yùn)數(shù)據(jù),過(guò)去五天印尼動(dòng)力煤日均出口量降至93萬(wàn)噸,環(huán)比下降25%,較2025年日均131萬(wàn)噸的水平大幅低29%。
盡管價(jià)格保持穩(wěn)定,且來(lái)自印度和中國(guó)等主要買(mǎi)家的需求持續(xù)存在,但供應(yīng)卻出現(xiàn)明顯收縮。
現(xiàn)貨價(jià)格方面,加里曼丹FOB 4200 GAR煤價(jià)周環(huán)比持穩(wěn)于60美元/噸,3400 GAR和3800 GAR分別維持在36.35美元/噸和48.30美元/噸。
RKAB配額不確定性影響市場(chǎng)活躍度
當(dāng)前市場(chǎng)的主要影響因素是印尼年度RKAB(工作計(jì)劃與預(yù)算)產(chǎn)量配額的不確定性。盡管部分礦商已獲得最終配額,但整體市場(chǎng)仍不清楚全國(guó)總產(chǎn)量上限,以及在區(qū)域需求增長(zhǎng)背景下,政府是否會(huì)允許進(jìn)一步增產(chǎn)。
一位印尼貿(mào)易商表示:“我們確實(shí)收到了一些關(guān)于3800 kcal/kg GAR煤的詢盤(pán),但即便有意成交,也無(wú)法落實(shí),因?yàn)槲覀兒献鞯牡V商尚未獲得RKAB配額,無(wú)法報(bào)價(jià)。”
該貿(mào)易商補(bǔ)充稱,一旦產(chǎn)量配額全面落地,溢價(jià)可能下跌1-2美元/噸,但在此之前,供應(yīng)仍將維持緊張。
這一情況已對(duì)現(xiàn)貨交易產(chǎn)生直接影響:
? 4200 GAR煤在4月下半月裝期(超靈便型散貨船)的最高買(mǎi)盤(pán)為60美元/噸FOB,對(duì)應(yīng)賣(mài)盤(pán)為63美元/噸,暫無(wú)成交;
? 近月貨源更受關(guān)注,4月上旬裝期的5300 GAR煤買(mǎi)盤(pán)達(dá)88美元/噸FOB;
? 3400 GAR煤4月下半月裝期賣(mài)盤(pán)在39.25-40.25美元/噸區(qū)間。
價(jià)格穩(wěn)定未隨供應(yīng)收縮上行
值得注意的是,盡管出口量大幅下滑,但價(jià)格并未出現(xiàn)上漲。通常情況下,如此幅度的供應(yīng)下降會(huì)推高價(jià)格,但當(dāng)前市場(chǎng)并未出現(xiàn)類(lèi)似反應(yīng)。
一位新加坡貿(mào)易商表示,較高的燃油成本(運(yùn)費(fèi))是此前抑制采購(gòu)的主要因素,但隨著美伊達(dá)成停火協(xié)議,運(yùn)費(fèi)有望回落?!按饲耙蜻\(yùn)費(fèi)高企而觀望的買(mǎi)家,可能會(huì)重新考慮采購(gòu)?!?br> 不過(guò),即便后續(xù)發(fā)運(yùn)有所恢復(fù),煤炭到岸價(jià)格預(yù)計(jì)在5月前仍將保持穩(wěn)定,隨后印度季風(fēng)季來(lái)臨通常會(huì)抑制采購(gòu)需求。
展望
市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì),當(dāng)前印尼供應(yīng)收縮將是階段性的。隨著未來(lái)幾周RKAB配額逐步釋放,出口量有望回升。在此之前,買(mǎi)方觀望、賣(mài)方惜售,市場(chǎng)將維持僵持狀態(tài)。
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